Com prevenir la corrosió per picada en grups electrògens dièsel

L'anomenada corrosió per picadura es refereix a la superfície del revestiment del cilindre humit d'un grup electrògen dièsel que està en contacte amb el refrigerant, que es fa malbé en alguns forats en forma d'agulla. Aquests forats s'expandeixen i s'aprofundeixen gradualment, i finalment formen forats profunds o esquerdes. En general, es creu que és causada per la vibració d'alta freqüència de la camisa del cilindre. Llavors, com podem prevenir l'aparició de corrosió per picadura als generadors dièsel? El text següent ofereix diversos suggeriments per prevenir la corrosió per picadura del generador:

(1) Factors d'ús

a. La temperatura del refrigerant que és més propensa a la corrosió per picades és de 40 graus -60 graus , per la qual cosa és important mantenir el refrigerant a una temperatura de treball normal (80 graus -85 graus ) durant l'ús.

b. Utilitzeu el refrigerant especificat pel fabricant en lloc d'aigua dura o aigua de refrigeració (líquida) amb impureses elevades. Els experiments han demostrat que l'aigua dura que conté sals i àlcalis es corroeix a una velocitat diverses desenes de vegades més ràpid que l'aigua tova neta.

c. Intenteu reduir al màxim el temps d'operació en ralentí, càrrega pesada i sobrecàrrega.

d. Afegiu combustible segons la normativa per reduir el funcionament brusc dels generadors dièsel causat per la combustió.

(2) Factors de manteniment

a. Substituïu el refrigerant segons la normativa i netegeu el sistema de refrigeració de manera oportuna per mantenir-lo en bon estat tècnic.

b. Ajusteu l'angle d'avanç del subministrament de combustible i diversos components del sistema de combustible d'acord amb la normativa, mantingueu el rendiment del sistema de combustible i reduïu els danys causats per la combustió anormal.

c. Mantingueu un bon joc del cilindre, el joc del coixinet del cigonyal i el joc del coixinet de la biela per reduir els cops i la vibració del cilindre.

d. Quan s'instal·len components com ara camises de cilindres, pistons i bielles, cal assolir els requisits de verticalitat i paral·lelisme tant com sigui possible per reduir l'impacte anormal del pistó a la camisa del cilindre.

(3) Factors de fabricació

a. Apliqueu materials anti-cavitació i substàncies absorbents de vibracions a la paret lateral de la camisa d'aigua del generador dièsel.

b. Millorar la duresa de la superfície exterior del revestiment del cilindre; Minimitzar al màxim la rugositat de la superfície exterior; Seleccioneu materials amb una forta resistència a la corrosió.

c. Trieu un gruix de paret del revestiment del cilindre adequat per augmentar la seva rigidesa i evitar la ressonància.