Causes habituals del fum blanc d'un motor dièsel

Naturalesa del fum blanc: vapor i humitat atomitzats de dièsel sense cremar. És normal un lleuger fum blanc en un motor fred; si continua quan el motor està calent, indica una avaria.

 

1. Lleuger fum blanc en arrencar un motor fred (fenomen normal)

A baixes temperatures, si la barreja de combustible no es crema completament, desapareixerà després d'uns minuts d'escalfament del motor i no cal reparar-la.

 

2. Encara s'emet una gran quantitat de fum blanc quan el motor està calent (condició d'error)

1. Aigua al sistema de combustible (més comú)

- El dièsel conté aigua, l'aigua entra al dipòsit de combustible i l'aigua s'acumula al filtre

- Símptomes: fum blanc picant, inactiu inestable, estancament ocasional

 

2. Injector de combustible defectuós

- Atomització deficient del combustible, degoteig de combustible, injecció retardada

- El combustible no cremat es converteix directament en fum blanc i s'emet

 

3. Junta de culata bufada (aigua entra al cilindre)

- Falta d'aigua al radiador, alta temperatura del motor, l'oli es torna blanc lletós

- Gran quantitat de fum blanc amb pèrdua d'energia

 

4. Temps d'encesa tardà

- Injecció de combustible retardada, el gasoil no té temps de cremar abans de ser expulsat

 

5. Pobre màniga del cilindre o junta del pistó

- Compressió insuficient, combustió incompleta que provoca fum blanc

 

6. Ambient de baixa temperatura o dièsel de mala qualitat

- Grau incorrecte, punt d'aigua elevat, atomització deficient

 

3. Seqüència de resolució de problemes ràpida i senzilla

1. Escorreu l'aigua acumulada a la part inferior del filtre de gasoil

2. Comproveu si el gasoil té aigua, substituïu-lo per gasoil qualificat

3. Inspeccioneu/substituïu els injectors de combustible

4. Comproveu si l'oli del motor s'ha tornat blanc o el radiador no té aigua

 

5. Verifiqueu el temps d'injecció

Diferenciació senzilla del color del fum blanc

- Vapor blanc pur: majoritàriament problemes d'entrada d'aigua o de juntes de capçal

- Fum blanc gris-: injectors de combustible, sincronització o compressió insuficient