Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
Machinery Engine Parts 3636245 Cummins QSK60 Exhaust Manifold
PARTS DE MOCK MOCK PARTS 3636245 CUMMINS QSK60 Manifold
Descripció
Paràmetres tècnics
CUMMINS QSK60 Motor Escape Manifold 3636245 Anàlisi tècnica i solucions d'adaptació d'aplicacions
Condició de treball extrema Disseny de gestió tèrmica
Amb l'objectiu de la temperatura d'escapament instantània de 2000 graus del motor QSK60, s'adopta una estructura composta de tres capes:
Capa de contacte: fosa Aliatge INCONEL 625 (NICR22MO9NB), amb un gruix de 3,5 mm i una temperatura resistent a l’oxidació de 1150 graus.
Capa d’aïllament: Airgels d’alumina reforçat amb fibra ceràmica, amb una conductivitat tèrmica de 0. 02W\/(MK), reduint la temperatura de la superfície externa en 40 graus.
Capa estructural: estampació d'acer inoxidable de 316L, amb una resistència de rendiment superior o igual a 520MPa, certificada pel codi de caldera ASME.
Optimització de la mecànica de fluids
Optimització de la topologia CFD de la via aèria: utilitzant la simulació de programari de foc AVL, la relació de vòrtex es redueix en un 35%i la pressió posterior de l’escapament es redueix per 0. 8Bar.
Pulse Energy Recovery: amb una estructura de cambra de ressonància integrada, millora l'eficiència del turbocompresor en un 2,1% (dades mesurades).
Compensació d’estrès tèrmic: La secció de connexió tipus Bellows proporciona una compensació axial de ± 12 mm, cosa que ajuda a evitar l’esquerdament causat per l’expansió tèrmica.
Solucions de resistència a la corrosió
Enginyeria de superfície: la superfície de contacte té un recobriment ALSIY dipositat (gruix de 80 μm), i no mostra corrosió després d'una prova de polvorització de sal 1000-.
Matching de material: aliatge Nimonic 80A (basat en Ni-CR-Co) s'utilitza per a la brida per fer front a la corrosió SO₃ en el gas d'escapament.
Gestió de condensats: la part inferior està dissenyada amb ranures deflectores + forats hidrofòbics per evitar l’acumulació de líquids àcids.
Dades de verificació de dimensió completa
Prova de xoc tèrmic: Sota el cicle de 300 graus → 850 graus durant 1500 vegades, no hi ha cap esquerdament ni deformació (estàndard ISO 3452-2008).
Prova de resistència de vibració: s'aplica una càrrega de vibració de 40g segons ISO 10816-1, i no hi ha cap fissura de fatiga observada durant 720 hores.
Compatibilitat d’emissions: s’adapta al sistema posterior al tractament SCR i s’ha verificat per les regulacions d’emissions de l’EPA 2010.
Etiquetes populars: PARTS DE MOCK MOTOR 3636245 CUMMINS QSK60 Munió d’escapament, Xina Machinery Motor Parts 3636245 CUMMINS QSK60 Manifold Manifold Fabricants, fàbrica
Enviar la consulta
Potser també t'agrada
