CUMMINS PARTS VOOWLEEL Carcassa 4372349 per al motor QSK60

4372349 La carcassa del volant, com a component estructural principal del sistema de transmissió de potència del motor QSK60, realitza quatre funcions clau:

Interfície d'acoblament de potència: Construeix amb precisió el sistema de posicionament espacial tridimensional de Crankshaft-Flywheel-Gearbox (banda de tolerància ± 0. 02mm)

Posament de càrrega dinàmica: Disseny de la rigidesa torsional superior o igual a 1800N-m\/ grau, pot suportar el parell màxim del motor QSK60 2840N-M Cyclic Impactes

Vibration damping system: Through the patented honeycomb reinforcement design, the vibration attenuation rate is >35%.

Mòdul d’integració de protecció: Interfície integrada de la brida SAE#4, compatible amb totes les sèries d’enlairament d’energia i expansió del sistema PTO.

Enginyeria de materials
Material base: DIN 1693 GGG60 estàndard GGG60 Ferro dúctil, taxa d’esferoidització de grafit superior o igual al 90% (estàndard de prova metal·lúrgica ISO945).

Fórmula d’aliatge: Afegeix {{0}}. 8-1. 2% Elements de coure per millorar la resistència a la corrosió, amb elements de molibdè del 0,3% per millorar l'estabilitat de la temperatura alta.

Procés de fusió: Fromaci d’inducció de freqüència mitjana (1600 graus ± 20 graus), fosa de protecció d’argó

Tecnologia de modelat de precisió
Procés de colada: utilitzant la tecnologia de colada de precisió del motlle de desaparició (motlle EPS), rugositat superficial Ra inferior o igual a 6,3 μm

Flux de processament:

Centre de mecanitzat d’enllaç de cinc eixos per completar el processament de la superfície de referència (Flatness 0. 03mm)

Sistema de perforació de forats profunds per processar forats de cargol (tolerància al grau H7)

Tractament d’aturada d’alta freqüència de la superfície d’estrès clau (duresa HRC 45-50)

Control dimensional: inspecció de mida completa per Laser Tracker (Precisió 0. 005mm)

; Paràmetre|4372349|After Market|Avantatge

; Torque màxim sostingut|6, 000 n · m (din 740 std.)|4.500 N · M Deformació|33% de marge de seguretat superior |

; Supervivència de la vibració|15G@2KHz (ISO 1940 G2.5)|Cracks @10G|50% d’estabilitat més gran |

; Ciclisme tèrmic ({{0}} grau ↔15 0 grau)|± 0,05 mm de desplaçament dimensional|± 0,2 mm (risc de desalineació)|Retenció de precisió 4x |

Validació del camp: 60, 000- Funcionament d’hora en camions de mineral de ferro de Pilbara amb reemplaçaments de segells zero davant fallades anuals 3x amb genèrics.

A. Excel·lència de la instal·lació

- Alineació Perfecció: Kit d'alineació de Cummins (P\/N 4372351) assegura<0.03mm engine-transmission coaxiality

- Seqüenciació de parell: 3- Estrenyiment de patrons d'etapa (final 350 ± 5 n · m) impedeix la distorsió de l'habitatge

- Seguretat de les vibracions: Loctite aplicada a la fàbrica 243 redueix el cargol en un 90% (SAE J1553 provat)

B. Manteniment predictiu

; Interval|Procediment|Prevenció de fracàs

; 2, 000 hores|Inspecció de llavis de segellat + Tapa de ressonància|Detecció primerenca de fissures (90% de precisió)

; 10, 000 hores|Anàlisi del vibròmetre làser (<1.2mm/s) | Identifies imbalance before bearing damage |

; 30, 000 hores|Coordinar la màquina de mesura (CMM) Comproveu|Verificar<0.05mm flange flatness