5413001 3003341 Motor de recanvis de recanvis CUMMINS V Cinturó de cinta K38 K50

El cinturó Cummins V Cinta K38\/K50 és un component dissenyat per precisió dissenyat per a un rendiment òptim en sistemes de motors Cummins K38 i K50. Fabricat per proveïdors de peces de recanvi de motors, aquest cinturó combina el cautxú avançat de l’etilè propilè Diene Diene Monomer (EPDM) amb un reforç de cordó de polièster de gran quantitat. La seva estructura multi-corda garanteix una transferència de potència eficient a accessoris crítics del motor com alternadors, bombes d'aigua i compressors d'aire. Dissenyat per suportar condicions de funcionament extrems, proporciona fiabilitat, vibracions reduïdes i intervals de servei ampliat, cosa que la converteix en una elecció de confiança per als operadors de flotes i els usuaris industrials.

Números de part: 4918915 (K38), 4918916 (K50).

Configuració de costelles: 6 costelles (K38), 8 costelles (K50).

Dimensions: Longituds adaptats per a l'adaptació OEM; Amplades de 22 mm (K38) i 25mm (K50).

Rang de temperatura: -40 grau a 120 graus.

Força a la tracció: 25 MPa, assegurant un tram mínim sota càrrega.

Estàndards: Compleix amb ISO 9014 i SAE J1459 per a cinturons automobilístics.

Transport: Camions de llarg recorregut, autobusos i vaixells marins.

Construcció: Excavadores, carregadores i grues.

Generació d'energia: Generadors de còpia de seguretat i unitats d’energia industrial.

Agricultura: Recol·lectores i tractors.
La seva versatilitat també s’estén a equips miners i de camp de petroli, on el rendiment constant sota estrès és fonamental.

La construcció EPDM del cinturó proporciona una resistència superior a la calor, l’ozó i l’exposició química, evitant un esquerdament prematur. Els cordons de polièster incrustats milloren la flexibilitat i la capacitat de càrrega, garantint una deformació mínima fins i tot sota un parell elevat. A diferència dels cinturons genèrics que es degraden ràpidament, aquest disseny manté la integritat de les costelles i l’adherència, reduint el relliscament en un 30% en comparació amb les alternatives estàndard de neoprè.